车规散热风扇故障排查与维修步骤：

1. **初步检查**

   - 观察风扇是否转动：启动车辆，观察散热风扇是否随发动机温度上升而正常启动。如果完全不转，首先确认发动机温度是否达到风扇开启的预设温度。

   - 检查电源供应：查看保险丝是否熔断，如果是，则需要更换相同规格的保险丝。

   - 测试继电器：利用万用表检查散热风扇继电器是否正常工作，继电器故障可能导致风扇不转。

   - 检测热敏开关/温度控制开关：如果上述都正常，检查热敏开关是否能准确感知发动机温度并正确传递信号给风扇控制单元。

2. **深入诊断**

   - 使用诊断仪：连接汽车诊断仪，读取故障码和数据流，判断风扇控制器是否存在故障指示。

   - 功能测试：使用诊断设备模拟触发风扇运行，验证风扇电机自身是否能够正常工作。

3. **风扇电机检查**

   - 电阻检测：使用万用表测量风扇电机的电阻，判断电机是否损坏或内部短路。

   - 直接通电测试：如果电阻正常，直接为风扇电机供电，看其能否转动，确定电机是否卡死或损坏。

4. **机械部件检修**

   - 清理与润滑：如果电机正常，但风扇运转不畅或有异常噪音，可能是风扇叶片上有杂质或轴承磨损。这时需要拆卸风扇进行清理，并检查轴承是否需要润滑或更换。

   - 结构检查：检查风扇叶片是否断裂或严重变形，以及风扇支架、连接线束是否松动或破损。

5. **更换部件**

   - 维修过程中发现的任何损坏部件，如热敏开关、继电器、风扇电机、风扇叶片或轴承等，都需要及时更换。

6. **重新装配与测试**

   - 更换部件后，按照原厂规定的方法重新装配好散热风扇，确保所有连接稳固，然后再次启动车辆，观察风扇是否能正常工作。

在整个维修过程中，遵循汽车维修手册上的指导是非常重要的，确保维修过程的安全性和有效性。同时，对于现代汽车而言，许多故障可能涉及到复杂的电子控制系统，必要时应该交由专业的汽车维修技师处理。

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